2021년 XCMG 로터리 드릴링 리그 1344시간 공식 보증이 포함된 공식 개조

• 다중 에너지 기계는 실린더 가압, 롤업 가압, 튜브 기계, 긴 나선형, 이중 전원 헤드 및 기타 기능을 신속하게 전환하여 보다 다양한 엔지니어링 구성 요구를 충족할 수 있습니다.

• 회전 드릴링 장비 전용 H형 유압 텔레스코픽 트랙 섀시를 사용하며 대구경 스윙 지지대가 장착되어 매우 안정성과 운송 편의성을 보장합니다.

• 건설 안정성과 대중교통 편의성을 고려하여 2개의 붐 진폭 메커니즘 설계를 최적화하고 힌지 위치를 최적화합니다.

• 메인 및 서브 롤은 단일 행 로프 기술을 사용하며 다층 로프 길이보다 와이어 로프 수명이 2~4배 더 낮고 사용 비용이 저렴합니다.

• 볼보 전기 터보 엔진의 구성, 더 많은 전력, 강력한 전력, 더 낮은 연료 소비;

• 부하 감지 기술, 중첩된 총 출력 제어 및 제한 출력 제어 기술을 사용하는 유압 시스템으로 인해 유압 시스템은 더욱 효율적이고 에너지를 절약하며 독립적인 라디에이터 시스템을 사용하고 열 효율이 높습니다.

• 다중 기어 파워 헤드, 단열 로프 메인 롤업 성능이 20% 증가하여 작동 효율이 높아졌습니다.

• 드릴 마스트 자동 조정 및 디스플레이, 자동 스윙, 자동 토양 덤프, 긴 나선형 방법의 수직성을 달성하기 위한 지능형 제어 시스템은 자동으로 관류 및 파일 디스플레이 기능을 들어 올리고, 버스 패널 설계의 사용, TEMP는 오작동을 효과적으로 방지합니다.